الغرض من الاسطوانة الهوائية في حالة التشغيل هو الرجوع إلى التوربين الغازي أو محرك الاحتراق الخارجي ، وترك المكبس بداخله ، والسماح له بالتكرار يمينًا ويسارًا أثناء التشغيل.وهي تتألف من غطاء طرفي ، ومكبس ، وقضيب مكبس ، وختم هيدروليكي.هناك نوعان من الاسطوانات الهوائية: حركة خطية ترددية و اهتزاز ترددي.عند العمل ، يتم تزييت المكبس بواسطة أبخرة اللحام في ضغط الهواء.
مبدأ التحكم الأوتوماتيكي في الأسطوانة الهوائية هو مشغل هوائي يحول بشكل معقول طاقة ضغط الهواء المضغوط إلى طاقة كيميائية.تحتوي الأسطوانة الهوائية على نوعين من الحركة الخطية الترددية والاهتزاز الترددي (انظر الشكل).يمكن تقسيم الأسطوانات الهوائية للحركة الخطية الترددية إلى أربعة أنواع: أحادية التأثير ، وتأثير مزدوج ، ومثبط نبضي ، وأسطوانة هوائية صدمية.
بالنسبة للأسطوانة الهوائية أحادية الوظيفة الموجودة على الأسطوانة الهوائية ، سيظهر طرف واحد فقط من قضيب المكبس عندما يكون قيد التشغيل.في حالة التشغيل ، يتم إنشاء ضغط الهواء القياسي من مسار الغاز على جانب واحد من المكبس ، ويؤدي ضغط الهواء القياسي إلى تعزيز المكبس لإطالة الدفع.اقفز إلى اللون الأصفر أو عد بوزنك.
تقوم الأسطوانات الهوائية مزدوجة المفعول بتبديل مسار الغاز من كلا جانبي المكبس لتصدير القوة في اتجاه واحد أو اتجاهين.استبدال المكبس بمخمد نبضي ، واستخراج القوة في اتجاه واحد فقط ، ومعاير بنابض التواء.إنه يغلق جيدًا ، لكن له جدول زمني قصير.
تعتبر الأسطوانة الهوائية الصدمية نوعًا جديدًا من المكونات إلى حد معين.في ظل ظروف التشغيل ، ستقوم بتحويل طاقة ضغط الهواء المضغوط بشكل معقول إلى طاقة ميكانيكية لحركة اللياقة السريعة للمكبس ، ثم أداء العمل.لا يوجد مصطلح عام للأسطوانة الهوائية بدون قضيب مكبس.هناك نوعان من الاسطوانات الهوائية مع اسطوانات مغناطيسية تعمل بالهواء المضغوط واسطوانات هوائية حبال.
الوقت ما بعد: 12 أغسطس - 2022