مكبس قضيب تشكيل المواد

1. 45 # فولاذ
في ظل الظروف العادية ، إذا لم يكن حمل قضيب المكبس كبيرًا جدًا ، فسيتم استخدام فولاذ 45 # بشكل عام للإنتاج.نظرًا لأن الفولاذ 45 # عبارة عن فولاذ هيكلي متوسط ​​الاستخدام ومخفف بالكربون ، فإنه يتمتع بقوة عالية وقدرة آلية جيدة ، خاصةً عندما يمر إطار الأسطوانة الملحومة بالمعالجة الحرارية للغاز ، فيمكنه الحصول على مقاومة معينة.، اللدونة ومقاومة التآكل ، لذلك فهي واحدة من أكثر المواد شيوعًا في معالجة قضبان المكبس.

2. 40Cr الصلب
إذا كان قضيب المكبس تحت حمولة ثقيلة ، فإنه عادة ما يكون مصنوعًا من فولاذ 40Cr.نظرًا لأن فولاذ 40Cr عبارة عن فولاذ متوسط ​​التسقية والمُسقى بالكربون ، فإنه يتمتع بصلابة جيدة ومقاومة تأثير درجات الحرارة المنخفضة.خاصة عندما يتم إخمادها وتلطيفها ، يمكن أن يكون لها خصائص ميكانيكية عامة ممتازة ، ويمكن أن تصل الصلابة إلى ما بين 32-36HRC ، أي بين حوالي 301-340HB ، بحيث يمكن أن يكون لقضيب المكبس قوة عمل مرضية.لذلك ، غالبًا ما تستخدم قضبان المكبس المصنوعة من فولاذ 40Cr في قضبان المكبس ذات قوة التأثير الكبيرة ومتطلبات نقل الأحمال الثقيلة.

المحتوى الموصوف أعلاه هو المواد الأكثر استخدامًا لمعالجة قضبان المكبس.ومع ذلك ، بالإضافة إلى هاتين المادتين ، يتم استخدام فولاذ GCr15 و Sus304… إلخ أيضًا في تصنيع مواد معالجة قضبان المكبس.لذلك ، يتم اختيار المواد المستخدمة في معالجة قضبان المكبس بشكل أساسي وفقًا لاحتياجاتهم الخاصة.نظرًا لاختلاف المواد ، في بعض الجوانب أو بعض العروض ، سيكون لها أيضًا بعض المزايا التي تختلف عن المواد الأخرى..