حلول تزييت الاسطوانة الهوائية والمكبس

المكبس هو الجزء المضغوط في الاسطوانة الهوائية (الجسم مصنوع من أنبوب ألومنيوم 6063-T5).من أجل منع تسرب الغاز من غرفتي المكبس ، يتم توفير حلقة ختم مكبس.يمكن لحلقة التآكل الموجودة على المكبس تحسين توجيه الأسطوانة ، وتقليل تآكل حلقة ختم المكبس ، وتقليل مقاومة الاحتكاك.تستخدم الحلقات المقاومة للاهتراء عمومًا البولي يوريثين وبولي تترافلورو إيثيلين وراتنج قماش صناعي ومواد أخرى.يتم تحديد عرض المكبس بحجم حلقة الختم وطول الجزء المنزلق الضروري.الجزء المنزلق قصير جدًا ، مما قد يؤدي إلى تآكل مبكر ونوبة.

يرجع التسرب الداخلي والخارجي للأسطوانة الهوائية أساسًا إلى التركيب اللامركزي لقضيب المكبس ، وعدم كفاية مواد التشحيم ، وارتداء أو تلف حلقة الختم وحلقة الختم ، والشوائب في الأسطوانة والخدوش على قضيب المكبس.لذلك ، عند حدوث تسرب داخلي وخارجي للأسطوانة الهوائية ، يجب إعادة ضبط مركز قضيب المكبس لضمان محورية قضيب المكبس والأسطوانة ؛ويجب فحص أداة التشحيم بانتظام للتأكد من أن الأسطوانة الهوائية مشحمة جيدًا ؛إذا كان هناك اسطوانة ، يجب إزالة الشوائب في الوقت المناسب ؛عند وجود خدوش على أختام المكبس ، يجب استبدالها بأخرى جديدة.عند تلف أو تلف حلقة الختم وحلقة الختم ، يجب استبدالهما في الوقت المناسب.

بالمعنى الدقيق للكلمة ، يجب أن يكون التزييت بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة ، لأن المكبس والأسطوانة على اتصال طفيف.70٪ من التآكل يحدث في الاحتكاك الحدودي والاحتكاك المختلط ، أي الاحتكاك أثناء بدء التشغيل.عندما يتم ملء الختم وجدار الأسطوانة جزئيًا بمادة التشحيم ، يتم تكوين احتكاك مختلط.في هذا الوقت ، مع زيادة السرعة ، لا يزال معامل الاحتكاك يتناقص بسرعة.عندما تصل سرعة المكبس إلى قيمة معينة ، يتم تشكيل فيلم تزييت فعال لتحقيق تزييت السوائل.طريقة التشحيم هي الرش ، ولكن يجب كشط الزيت الزائد من خلال حلقة المكبس.بالإضافة إلى ذلك ، عند شحذ الأسطوانة ، سيتم تشكيل العديد من الحفر الدقيقة على سطح بطانة الأسطوانة لتخزين الزيت ، وهو أمر مفيد للتشحيم.

بالنسبة للمكونات الهوائية ، لتحقيق تزييت طويل العمر ، يجب أن تفي بتناسق الشحوم ولزوجة زيتها الأساسي ، والتي يمكن أن تحقق معامل احتكاك منخفض وتأثير ختم مساعد جيد ؛التصاق ممتاز وتوافق جيد مع أداء المطاط والترطيب ؛له خصائص تشحيم جيدة ويقلل من التآكل.