لماذا جسم الاسطوانة الهوائية مصنوع من الألمنيوم؟

معظم كتل المحرك مصنوعة من سبائك الألومنيوم (6063-T5).من وجهة نظر الاستخدام ، تتمثل مزايا أنبوب الأسطوانات الهوائية المصبوب (المصنوع من الألمنيوم) في الوزن الخفيف وتوفير الوقود وتقليل الوزن.في نفس محرك الإزاحة ، يمكن أن يقلل استخدام أنبوب الأسطوانات الهوائية (المصنوع من الألمنيوم) من حوالي 20 كجم.يتم تقليل وزن كل سيارة بنسبة 10٪ ، ويمكن تقليل استهلاك الوقود بنسبة 6٪ إلى 8٪.وبحسب أحدث البيانات ، فقد تم تخفيض وزن السيارات الأجنبية بنسبة 20٪ إلى 20٪ مقارنة بالماضي.على سبيل المثال ، تستخدم Fox مادة كاملة من سبائك الألومنيوم تقلل من وزن الجسم مع تحسين تبريد المحرك وزيادة كفاءة المحرك وإطالة العمر الافتراضي.من منظور توفير الزيت ، جذبت مزايا محركات الألمنيوم المصبوب في توفير الوقود الكثير من الاهتمام.
ومع ذلك ، فإن التغيير في تكلفة المواد يكون أكثر تكلفة.نظرًا للاختلاف في سعر المواد وتكنولوجيا المعالجة ، فإن سعر استخدام الأسطوانات الهوائية (المصنوعة من الألمنيوم) سيكون بطبيعة الحال أعلى من سعر محرك الحديد الزهر.في هذه المرحلة ، من الواضح أن أسطوانة محرك الحديد الزهر هي المسيطرة.
الأسطوانة مصنوعة من الألومنيوم أو سبائك الألومنيوم بسبب الضغط المنخفض للنقل الهوائي ، وعمومًا لا يزيد عن 0.8 ميجا باسكال ، وأسطوانة سبائك الألومنيوم مليئة بالضغط.يصل ضغط النقل الهيدروليكي إلى 32 ميجا باسكال أو أعلى ، ولا يمكن تحمل قوة مادة سبائك الألومنيوم ، وبالتالي فإن الجزء الرئيسي من الأسطوانة الهيدروليكية مصنوع من الفولاذ.
تستخدم أجهزة الكمبيوتر الصغيرة في الغالب سبائك الألومنيوم ، لأن ضغط العمل ليس مرتفعًا للغاية ، وهناك تغير طفيف في تسخين الألمنيوم والأكسدة ، ومحركات السفن الكبيرة تستخدم سبائك أخرى.الأسطوانة الهيدروليكية لديها ضغط عال ، والمزيد من السوائل الموصلة للزيت ، بشكل أساسي. لا تحتاج إلى اعتبار الأسطوانات الهوائية المؤكسدة (المصنوعة من الألمنيوم) خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة ويمكن أن تلبي متطلبات إحكام الهواء.بسبب قدرة اختراق جزيئات الزيت ، ليس من السهل تسرب الأسطوانات الهيدروليكية مع الفولاذ.