يتم تحديد سرعة حركة الأسطوانة الهوائية بشكل أساسي من خلال احتياجات استخدام العمل.عندما يكون الطلب بطيئًا ومستقرًا ، يجب استخدام أسطوانة تعمل بالهواء المضغوط للتخميد بالغاز السائل أو التحكم في الخانق.
طريقة التحكم في الخانق هي: التثبيت الأفقي لصمام خنق العادم لاستخدام حمل الدفع.
يوصى باستخدام التثبيت الرأسي لحمولة الرفع لاستخدام صمام خانق السحب.يمكن استخدام أنبوب العازلة لتجنب التأثير على أنبوب الأسطوانة الهوائية في نهاية الشوط ، ويكون تأثير المخزن المؤقت واضحًا عندما لا تكون سرعة حركة الأسطوانة الهوائية عالية.
إذا كانت سرعة الحركة عالية ، فسوف تتأثر نهاية أسطوانة الأسطوانة الهوائية بشكل متكرر.
للحكم على ما إذا كانت الأسطوانة الهوائية معيبة: عندما يتم سحب قضيب المكبس ، لا توجد مقاومة.عندما يتم تحرير قضيب المكبس ، فإن قضيب المكبس لا يتحرك ، وعندما يتم سحبه ، يكون للأسطوانة الهوائية القوة المعاكسة ، ولكن عندما يتم سحبها باستمرار ، تنخفض الأسطوانة الهوائية ببطء.لا يوجد ضغط أو يوجد ضغط ضئيل للغاية عندما تعمل الأسطوانة الهوائية مما يعني أن الأسطوانة الهوائية معيبة.
الأسباب الرئيسية لإبطاء الأسطوانة الهوائية ذات الزنبرك الداخلي:
1. تم إضعاف القوة المرنة للزنبرك المدمج
2- تصبح مقاومة العودة أكبر.
الحل: زيادة ضغط مصدر الهواء ؛ زيادة تجويف الأسطوانة الهوائية ، أي زيادة قوة السحب بشرط أن يظل ضغط مصدر الهواء دون تغيير.
3. صمام الملف اللولبي معيب ، مما يؤدي إلى قناة تسرب الهواء غير الملساء ، مما يجعل سرعة العودة تتباطأ بسبب زيادة الضغط الخلفي. لأن الأسطوانة الهوائية تعمل عن طريق دفع الغاز.عند زيادة ضغط الهواء ، في كل مرة يتم فتح صمام الملف اللولبي ، يزداد الغاز الذي يدخل قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية خلال نفس الفترة الزمنية ، وتزداد القوة الدافعة للغاز ، وبالتالي تزداد سرعة حركة الأسطوانة الهوائية أيضًا.
الوقت ما بعد: ديسمبر 08-2022