304 الفولاذ المقاوم للصدأ اسطوانة تعمل بالهواء المضغوط قضيب المكبس ، الفولاذ المقاوم للصدأ رمح
يقدم
تخضع القضبان أولاً لطحن ومعالجة دقيقة ، ثم يتم وضعها من خلال معالجة سطح مطحون بالكروم ، مما يسمح بمستوى دقة سطح يبلغ f8 ، وصلابة سطحية تصل إلى HV850 كحد أدنى وما فوق ، والتي لا تساعد فقط في تحسين مقاومة التآكل ولكن تساعد أيضًا في التمديد دورة حياة القضبان ، مما يساعد العميل على توفير التكلفة.
طلب
مباشرة للأسطوانة ، الأسطوانة ، قضيب مكبس ممتص الصدمات ، ويستخدم على نطاق واسع في طباعة النسيج والصباغة ، وآلات الطباعة ، وسكة التوجيه ، وآلة صب القوالب ، وقضيب دليل آلة التشكيل بالحقن ، والقاذف وغيرها من المنتجات الميكانيكية لدبوس التوجيه وأربعة- عمود دليل الصحافة العمود وآلات الفاكس والطابعات وغيرها من رمح دليل الآلات المكتبية الحديثة وبعض رمح مرهف الدقة لمنتجات صناعة الأجزاء.
تفاصيل المنتج
| تحديد | φ6-φ12 | φ16-φ25 | φ30-φ50 | φ55-100 | φ105-φ1200 |
| طول | 200-2000 | 200-3000 | 200-5000 | 200-10000 | 1000-10000 |
| خشونة السطح | Ra＜0.2 | ||||
| المعالجة السطحية للصلابة | HRC6 | استقامة | 0.15 / 1000 مم | ||
| دائرة التسامح | GB1184 9درجة | سمك الكروم | حسب متطلبات المستخدم | ||
| التسامح بالحجم الكامل | GB1100ITدرجة | مادة | حسب متطلبات المستخدم | ||
| محور الصلابة | HB220-280 | ||||
| توافر الحالة | لا يوجد معالجة سطحية ، طلاء بالكروم أو النيكل والفوسفور على السطح ، نيترة رش الملح على السطح | ||||
| التركيب الكيميائي(٪) | |||||||
| مادة | C% | مينيسوتا | سي٪ | S% | P% | V% | سجل تجاري٪ |
| <= | |||||||
| CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.035 | 0.035 | ||
| ST52 | <= 0.22 | <= 1.6 | <= 0.55 | 0.035 | 0.035 | 0.10-0.20 | |
| 20 مليون | 0.16-0.22 | 1.30-1.70 | 0.1-0.50 | 0.035 | 0.035 | ||
| 42 كرمو 4 | 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.15-0.40 | 0.03 | 0.03 | 0.90-1.20 | |
| 4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.0 | 0.15-0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | |
| 40 كر | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.80-1.10 | |||
| قطر الدائرة | وزن | تسامح | تسامح | تسامح |
| mm | كجم / م | f7 ميكرومتر） | f8 (ميكرومتر） | h6 (ميكرومتر） |
| ￠ 6 | 0.22 | -10--22 | -10 - 28 | 0-9 |
| ￠ 8 | 0.39 | -13 - 28 | -13–35 | 0-9 |
| ￠ 10 | 0.62 | -13 - 28 | -13–35 | 0-11 |
| ￠ 12 | 0.89 | -16–34 | -16–43 | 0-11 |
| 16 | 1.58 | -16–34 | -16–43 | 0-11 |
| 18 | 2.00 | -16–34 | -16–43 | 0-13 |
| 20 | 2.47 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 22 | 2.99 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 25 | 3.86 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 28 | 4.84 | -20 - 41 | -20–53 | 0-13 |
| 30 | 5.55 | -20 - 41 | -20–53 | 0-16 |
| 32 | 6.32 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 36 | 8.00 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 38 | 8.91 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
| 40 | 9.87 | -25-50 | -25–64 | 0-16 |
جدول التركيب الكيميائي
التعليمات:
Q1: ما هو اسطوانة الفولاذ المقاوم للصدأ الهوائية قضبان الكروم الصلبة؟
ج: تستخدم قضبان الكروم الصلبة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل أساسي في قضبان المكبس الهيدروليكية والهوائية للآلات الهندسية ، وتصنيع السيارات ، وأعمدة التوجيه للآلات البلاستيكية ، وبكرات لآلات التغليف ، وآلات الطباعة ، وآلات النسيج ، ومحور آلات النقل ، والمحور البصري الخطي لـ حركة خطية..تتم معالجة قضيب المكبس بالدرفلة.نظرًا لأن الطبقة السطحية بها إجهاد سطحي متبقي ، فإنها تساعد على إغلاق الشقوق الصغيرة على السطح وإعاقة توسع التآكل.
Q2: ما هي خصائص قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية من الفولاذ المقاوم للصدأ؟
ج: تتم معالجة قضيب مكبس الأسطوانة الهوائية من الفولاذ المقاوم للصدأ عن طريق الدرفلة.نظرًا لأن الطبقة السطحية بها إجهاد سطحي متبقي ، فإنها تساعد على إغلاق الشقوق الصغيرة السطحية وإعاقة توسع التآكل.
وبالتالي تحسين مقاومة تآكل السطح ، ويمكن أن يؤخر توليد أو توسيع شقوق التعب ، وبالتالي تحسين قوة الإجهاد لقضيب الأسطوانة.من خلال التشكيل بالدلفنة ، يتم تشكيل طبقة صلبة للعمل البارد على السطح المدلفن ، مما يقلل من التشوه المرن والبلاستيك لسطح التلامس لزوج الطحن ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل لسطح قضيب الأسطوانة وتجنب الحروق الناتجة عن الطحن.بعد التدحرج ، تقل قيمة خشونة السطح ، مما يحسن خصائص التزاوج.في الوقت نفسه ، يتم تقليل تلف الاحتكاك الذي يلحق بحلقة الختم أو عنصر الختم أثناء حركة مكبس قضيب الأسطوانة ، ويتم تحسين عمر الخدمة الإجمالي للأسطوانة الهوائية.
Q3: ما هي مزايا 304 قضيب مكبس من الفولاذ المقاوم للصدأ
ج: الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مادة تستخدم في إنتاج قضبان المكبس.إنه مقاوم للوسائط الضعيفة المسببة للتآكل مثل الهواء والبخار والماء.المواد المستخدمة بشكل شائع هي 304 ، 316. تعد قابلية اللحام والتلميع ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل ومقاومة التآكل لهذه المواد جيدة نسبيًا.من خلال الرسم البارد الدقيق ، الطحن الدقيق ، التلميع عالي الدقة والعمليات الأخرى ، قضيب المكبس المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوع بواسطة جميع المؤشرات الفنية يلبي ويتجاوز المعايير الوطنية ، لذلك غالبًا ما يستخدم في أسطوانات الزيت ، أسطوانات الهواء ، وامتصاص الصدمات.
Q4: ما هي عملية الدرفلة لقضيب مكبس الأسطوانة الهوائية من الفولاذ المقاوم للصدأ؟
ج: تتم معالجة قضيب المكبس للأسطوانة الهوائية الفولاذية المقاومة للصدأ عن طريق الدرفلة.نظرًا لأن الطبقة السطحية بها إجهاد سطحي متبقي ، فإنها تساعد على إغلاق الشقوق الصغيرة السطحية وإعاقة توسع التآكل.
وبالتالي تحسين مقاومة تآكل السطح ، ويمكن أن يؤخر توليد أو توسيع شقوق التعب ، وبالتالي تحسين قوة الإجهاد لقضيب الأسطوانة.من خلال التشكيل بالدلفنة ، يتم تشكيل طبقة صلبة للعمل البارد على السطح المدلفن ، مما يقلل من التشوه المرن والبلاستيك لسطح التلامس لزوج الطحن ، وبالتالي تحسين مقاومة التآكل لسطح قضيب الأسطوانة وتجنب الحروق الناتجة عن الطحن.بعد التدحرج ، تقل قيمة خشونة السطح ، مما يحسن خصائص التزاوج.في الوقت نفسه ، يتم تقليل تلف الاحتكاك الذي يلحق بحلقة الختم أو عنصر الختم أثناء حركة مكبس قضيب الأسطوانة ، ويتم تحسين عمر الخدمة الإجمالي للأسطوانة الهوائية.
Q5: ما هي خصائص قضيب المكبس الفولاذي المقاوم للصدأ للأسطوانة الهوائية؟
ج: 1. مقاومة ممتازة للتآكل ، مقاومة جيدة للتآكل في عملية إنتاج اللب والورق.علاوة على ذلك ، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ 304 مقاوم أيضًا للتآكل بواسطة المحيطات والأجواء الصناعية المسببة للتآكل.
2. في بيئة درجات الحرارة العالية ، 304 الفولاذ المقاوم للصدأ لديه مقاومة أكسدة جيدة.في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة ، عندما يكون تركيز حامض الكبريتيك أقل من 15٪ وأعلى من 85٪ ، فإن الفولاذ المقاوم للصدأ 304 له نطاق واسع من الاستخدامات.
